橡胶减速带和铸钢减速带有什么区别?
发布日期:2022-12-14 点击:411

根据减速带的材料来分类,我们一般分为两类:一类是橡胶减速带,一类是铸钢减速带


橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。

是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。该产品与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。国道和高速公路不适宜安装。


铸钢减速带,是使用特种钢制作。

一般规格在250*350*50mm,黄黑相间颜色,承重在200 吨以上,常用于∶高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强,承载重力大,不变形,使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍;橡胶减速垫破损后,不能在原位置安装新的减速垫,而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全隐患;特别是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速垫位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所,使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。

橡胶减速带减震性、抗压性极好,寿命长,对车磨损少,减速效果显著,低噪音和没有不舒适感,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性,吸引驾车者注意,成功减速。是交通安全的新型专用设施。

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